¿Conoces las palas de fibra de carbono para drones?

  Hablando de drones, mucha gente pensará en la marca DJI.Es cierto que DJI es actualmente la empresa líder mundial en el campo de los drones civiles.Hay muchos tipos de vehículos aéreos no tripulados.Entre ellos, el tipo que utiliza palas giratorias para proporcionar sustentación es el más utilizado entre los UAV civiles.¿Sabes cuántos tipos de palas para drones existen?¿Conoces las palas de fibra de carbono para drones?

4 palas de drones de uso común, desde madera hasta fibra de carbono.

1. Hélices de madera: Las hélices de madera son los materiales de hélice que se han utilizado desde la invención de los aviones, ya sean vehículos aéreos no tripulados o aviones tripulados.Las ventajas de las palas giratorias de madera son el peso ligero, el bajo costo y el procesamiento conveniente, pero la industria manufacturera es más complicada, el producto terminado no tiene alta precisión y resistencia, y el problema de vibración durante el vuelo es más obvio.

2. Hélice de plástico: La pala de la hélice de plástico se considera un modelo mejorado, que es menos difícil de procesar y más liviano.Se puede integrar con equipos y tiene un menor costo de procesamiento.Sin embargo, la desventaja fatal es que la fuerza es demasiado baja y la hélice se rompe fácilmente durante el vuelo..

3. Hojas de fibra de vidrio: La fibra de vidrio era un material compuesto muy caliente hace 10 años.Las hojas de fibra de vidrio hechas de hojas de fibra de vidrio se caracterizan por una alta resistencia mecánica y un coeficiente elástico, mientras que la dificultad de procesamiento no es alta y el costo es bajo.Las desventajas son que la fragilidad es relativamente grande y la resistencia a la abrasión no es alta.

4. Hojas de fibra de carbono: el material compuesto de fibra de carbono es un material compuesto de fibra de vidrio mejorado y su rendimiento integral es varios grados superior.Las ventajas de fabricar palas de fibra de carbono para drones son su peso ligero, su alta resistencia a la tracción y su buena resistencia a la corrosión.Tiene cierto grado de capacidad antisísmica.Es mejor de usar y más duradero que los tipos de cuchillas anteriores.La desventaja es que es frágil, debe dañarse y no se puede reparar.El procesamiento es difícil y el costo de producción es relativamente alto.

Las palas de fibra de carbono para drones también se dividen en termoestables y termoplásticas.

1. Palas de UAV de fibra de carbono termoestable: Las palas de UAV de fibra de carbono termoestable son más comunes en los UAV de nivel industrial.Sus ventajas son peso ligero, alta resistencia a la tracción y resistencia a la fricción;la desventaja es que el material es frágil.No se puede reparar y requiere un proceso de moldeo por prensa en caliente, que tiene un alto consumo de energía, un tiempo de moldeo prolongado, baja eficiencia, procesamiento difícil y un alto costo de producción.

2. Aspas de drones de fibra de carbono termoplástica: las aspas de drones de fibra de carbono termoplástica se pueden usar en drones de consumo y en drones de grado industrial, manteniendo las características tanto del plástico como de la fibra de carbono, y el precio es moderado y la proporción de El plástico a la fibra de carbono se puede controlar y ajustar, la resistencia mecánica es controlable, el equilibrio dinámico es mejor que el de la fibra de carbono, el efecto de reducción de ruido es significativo, se utiliza el proceso de moldeo por inyección, el procesamiento es fácil y el costo de procesamiento es bajo.

La diferencia fundamental entre las palas de los UAV de fibra de carbono termoestables y termoplásticas proviene de la diferencia en los materiales de resina.La resina termoestable es una categoría que actualmente se utiliza más, pero la tendencia futura es la resina termoplástica.Sin embargo, el procesamiento de resinas termoplásticas es más complicado.En este momento, cuando la tecnología no ha mejorado mucho, el termoestable está más en línea con las condiciones de producción reales.


Hora de publicación: 27 de diciembre de 2021

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